Program CPN odchodzi — twój portfel to poczuje
Jeśli planujesz wakacyjny wyjazd, lepiej zatankuj do pełna przed końcem czerwca. Program „Ceny Paliwa Niżej” kończy się 30 czerwca 2026 r. i rząd oficjalnie potwierdził, że nie zamierza go przedłużać. A to oznacza jedno — od 1 lipca zapłacisz przy dystrybutorze wyraźnie więcej.
Program CPN został wprowadzony w odpowiedzi na gwałtowny wzrost cen ropy spowodowany konfliktem w Iranie. Obejmował trzy filary: obniżoną akcyzę, zredukowaną stawkę VAT i codziennie ustalane maksymalne ceny paliw. Od połowy czerwca pierwszy element — obniżka akcyzy — już nie obowiązuje. Od 1 lipca znikają też pozostałe dwa: VAT wraca z poziomu obniżonego do standardowych 23%, a mechanizm cen maksymalnych przestaje działać.
Ile dokładnie zapłacisz więcej?
Analitycy biura Reflex — jednego z najbardziej cenionych ośrodków paliwowych w Polsce — przedstawili konkretne wyliczenia. Podwyżka wyniesie od 40 do 60 groszy na litrze benzyny i oleju napędowego. Brzmi abstrakcyjnie? Policz to na pełny zbiornik.
- Zbiornik 50 litrów — dopłacisz od 20 do 30 zł za każde tankowanie
- Zbiornik 60 litrów (SUV-y, kombi) — dopłata rośnie do 24–36 zł
- Jeśli tankujesz co tydzień, miesięcznie to 80–144 zł więcej
Aktualne ceny vs. prognoza na lipiec
Spójrzmy na twarde dane. Oto porównanie obecnych cen (ostatni tydzień czerwca) z prognozą Refleksu na pierwszy tydzień lipca — przy założeniu powrotu VAT do 23%:
- Benzyna 95 — teraz średnio 5,91 zł/l, prognoza: 6,50 zł/l (wzrost o 59 gr)
- Benzyna 98 — teraz średnio 6,62 zł/l, prognoza: 7,35 zł/l (wzrost o 73 gr)
- Diesel — teraz średnio 6,05 zł/l, prognoza: 6,70 zł/l (wzrost o 65 gr)
- Autogaz (LPG) — teraz 3,38 zł/l, prognoza: 3,29 zł/l (tu akurat lekki spadek)
Jak widzisz, benzyna 98 zbliża się do bariery 7,50 zł za litr w cenach średnich. A przecież średnia to jedno — na wielu stacjach będzie drożej.
Przy autostradach „siódemka” z przodu
Eksperci Refleksu wprost mówią: na stacjach przy autostradach i drogach ekspresowych litr benzyny lub diesla może ponownie kosztować ponad 7 zł. To dotyczy zwłaszcza popularnych wakacyjnych tras — A1, A2, A4, S3, S7.
Dlaczego tam jest drożej? Stacje przy trasach szybkiego ruchu mają wyższe koszty dzierżawy, a jednocześnie wiedzą, że w sezonie masz ograniczone alternatywy. Nie zjedziesz przecież z autostrady, żeby szukać tańszej stacji w okolicznych miejscowościach — a przynajmniej większość kierowców tego nie robi.
Jak oszczędzić?
Kilka sprawdzonych sposobów, żebyś nie przepłacał:
- Tankuj przed wyjazdem — na stacjach miejskich ceny są zwykle niższe o 20–40 gr/l niż przy autostradach
- Korzystaj z aplikacji porównujących ceny — Yanosik, Google Maps czy e-petrol pokazują aktualne ceny na stacjach w okolicy
- Programy lojalnościowe — Orlen Vitay, Shell ClubSmart, BP Payback. Grosze na litrze, ale przez rok robią różnicę
- Tankuj rano lub wieczorem — w upały paliwo się rozszerza i dostajesz odrobinę mniej przy tej samej objętości
- Planuj trasę z wyprzedzeniem — zjazd z autostrady na 5 minut może zaoszczędzić nawet 50 zł na pełnym zbiorniku
Sytuacja nie musi się poprawić
Analitycy Refleksu — Urszula Cieślak i Rafał Zywert — zastrzegają, że wakacyjne prognozy obarczone są sporą niepewnością. Wprawdzie ceny ropy spadły w okolice poziomów sprzed konfliktu irańskiego (bo podaż z Bliskiego Wschodu rośnie), ale jest kilka czynników, które mogą znów podbić ceny:
- Sezon huraganów — może zakłócić wydobycie i rafinację w rejonie Zatoki Meksykańskiej, co tradycyjnie podbija ceny w drugiej połowie wakacji
- Brak równowagi popytu i podaży — sezon urlopowy to szczyt zapotrzebowania na paliwa w Europie
- Kurs dolara — ropa rozliczana jest w dolarach, więc każde osłabienie złotego oznacza wyższe ceny na stacjach
Jest też jeden pozytywny sygnał: obecne ceny benzyny i diesla są niższe niż rok temu. Rynek uwzględnił już powrót wyższej akcyzy od połowy czerwca, więc szok cenowy może okazać się mniejszy, niż się spodziewasz.
Co to oznacza dla ciebie
Przygotuj się na to, że od 1 lipca pełny bak benzyny 95 będzie kosztował ok. 325 zł (przy zbiorniku 50 l i cenie 6,50 zł/l) — wobec obecnych ok. 296 zł. Jeśli jeździsz na dieslu, litr za 6,70 zł to 335 zł za pełny zbiornik.
Kierowcy aut na LPG mogą spać spokojnie — autogaz pozostaje najtańszą opcją i w prognozach nawet lekko tanieje. Jeśli rozważasz instalację gazową, to dobry moment na podjęcie decyzji.
Podsumowując: koniec programu CPN oznacza realne podwyżki. Nie dramatyczne, ale odczuwalne — szczególnie jeśli dużo jeździsz. Zatankuj przed 1 lipca, porównuj ceny, korzystaj z programów lojalnościowych. I unikaj stacji przy autostradach, jeśli nie musisz tam tankować. Twój portfel ci podziękuje.