Ferrari 288 GTO Coupé (1. generacja) — wymiary i dane techniczne
Ferrari 288 GTO w nadwoziu coupé (kod fabryczny 1. generacja) produkowany był w latach 1984–1985. Auto mierzy 4290 mm długości przy rozstawie osi 2450 mm, co plasuje je wśród aut kompaktowych (segment C). Gama silników obejmuje jednostki o mocy 400 KM, a prędkość maksymalna sięga 305 km/h. Rozmiarem odpowiada m.in. takim modelom jak Porsche 911, Porsche 911 czy Porsche 944.
Wymiary — 288 GTO coupé
| Parametr | 06/1984 – 12/1985 |
|---|---|
| Długość | 4290 mm |
| Szerokość | 1910 mm |
| Wysokość | 1120 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Masa własna | 1235 kg |
| Masa całkowita (DMC) | 1500 kg |
| Drzwi / miejsca | 2 / 2 |
Silniki i osiągi — zakres gamy
Wartości obejmują pełen przekrój wersji silnikowych oferowanych w danym okresie produkcji.
| Parametr | 06/1984 – 12/1985 |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2855 cm³ |
| Moc | 400 KM |
| Prędkość maksymalna | 305 km/h |
| Cena przy debiucie (Niemcy) | 135 492 € |
Auta o podobnych wymiarach — coupé ok. 4290 mm
Najczęstsze pytania
Jakie wymiary ma Ferrari 288 GTO coupé (1. generacja)?
Ferrari 288 GTO (1. generacja) w wersji coupé ma 4290 mm długości, 1910 mm szerokości (bez lusterek) i 1120 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2450 mm.
Ile waży Ferrari 288 GTO coupé (1. generacja)?
Masa własna wynosi 1235 kg w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia.
Jakie silniki ma Ferrari 288 GTO (1. generacja)?
Gama obejmuje silniki o mocy od 400 do 400 KM i pojemności 2855 cm³.
Przeczytaj także — z naszych artykułów
- Ferrari Luce elektryk — rewolucja z udziałem Jony’ego Ive’a i reakcja rynku
- Rejestracje elektryków w Polsce spadły o 41% r/r. Chińskie auta przejmują rynek hybryd plug-in
- Volkswagen zamyka fabryki w Niemczech. Produkcja elektrycznych aut dostawczych przenosi się do Polski
- Koniec pakietu CPN — od wtorku paliwa droższe nawet o 90 gr za litr
- Od ilu lat prawo jazdy w Polsce — wiek minimalny na każdą kategorię
Dane: European Car Database (ADAC). Wymiary w mm, masy w kg, pojemności w litrach. Ceny historyczne dotyczą rynku niemieckiego (EUR).